镀锌管,无缝钢管严格把关质量放心

旧钢材的表面处理

亦是采用喷砂的办法去除旧漆膜、锈斑后，钢材表面尚有一定的粗糙度。若条件限制，也可采用手工打磨及风(电)动工具打磨除锈的办法，除锈等级标准达到ISO 8501-1 St 3级，即非常彻底的手工和动力工具除锈。它的文字定义为:"表面应无可见的油脂和污垢，并且几乎没有附着不牢的氧化皮、铁锈、旧涂层和异杂物。表面应具有金属底材的光泽"。不同品牌的冷镀锌材料对表面处理的等级要求各有不同。如比利时Zinga在涂装前，允许钢材表面有5%左右轻锈蚀面积;ROVAL在对钢材表面打磨到st 3级时，经中国船舶工艺研究所测试，60~80米(干膜厚)的ROVAL涂层，对钢材的附着力极好，拉开法可达到6.1MPa。电焊缝的表面处理

电焊缝部位

是钢构件易锈蚀的部位。实践证明:在有电弧喷锌(铝)和热浸锌镀层的钢构件焊接安装后，用冷镀锌对焊缝进行修补，是经济而有效的办法。但修补前，焊缝表面必须认真去除"飞溅"、"焊渣"及"焊烟"，去除油脂、焊缝探伤剂及其他污物，打磨处理至ISO 8501-1的St 2级。表面处理完毕后，立即涂装第1道冷镀锌。

市面上绝大多数无缝钢管是用来作为流体运输的材料，比如石油、天然气、水以及煤气的运输，都会用到这种类型的管道材料，性价比高是无缝钢管的 特点，也正是因为如此，这种管道材料的使用率才会有一定程度的，在市场中获得更高的认可。这种管道材料与传统的实心钢材相比较而言，优势是非常显著的，因为特殊的结构形态，让无缝钢管在工业领域中拥有更为重要的地位。
无缝钢管可以算的上是一种非常具有市场前景的管道材料，一方面是因为这种管道材料的利用率比较高，另一方面是因为其他方面的优势，无论是在运输还是焊接方面，这种管道材料的操作都是比较简单方便的，从更为长远的方向来进行考虑，无缝钢管的市场占有率还会不断，未来还会有更好的发展空间。