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Q355E工字钢淡季不淡，Q355B角钢价格快速拉升

呼市型材价格下跌，现市场唐山产5＃角钢报价在3890元/吨左右，唐山16＃槽钢3880元/吨左右，唐山25＃工字钢3940元/吨左右。今日开市，唐山钢坯继续下跌，唐山区域型材也随之下挫，受此影响，本地型材早盘报价下跌30-40元不等。成交方面，据贸易商反应，这两天型材价格持续阴跌，三天跌了将近一百元，出货也受到很大的影响，今日出货多不足一百吨，十分冷清。心态方面，客户心态都比较稳定，认为九月份下游工地、加工厂需求都还可以，需求方面有一定支撑，无需过分悲观。总的来看，本地型材价格下跌，成交偏弱，但市场心态平稳，需求尚可，预计短期内价格继续震荡盘整的可能性较大，望商家谨慎操作。
7日上海中厚板价格上涨40，普中板主流5390元/吨，低合金主流5610元/吨,C板货少主流5670元/吨，D板货少主流5700元/吨。
期盘开市，继续维持上涨趋势，早盘现货市场价格小幅上涨20元/吨，商家态度偏谨慎，慎重抬价，继续以出货为主要。随着午后北方市场价格大幅上涨80元/吨，本地市场整体继续小幅上探20元/吨，本地主流钢厂价格区域价差开始拉大。不过存在少量商家心态不一，考虑到后期或将面临缺货状态，多选择谨慎出价，导致目前市场报价稍有混乱。市场整体出货情况表现不及前两日，下游需求端对市场波动的反应依旧不够敏感，且仍处于需求淡季，现货追涨期货的热情度不高。

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沈阳热轧板卷较昨日上调70元/吨，现主流贸易商报价5430-5480元/吨。
市场方面：早盘热轧板卷10合约震荡上行，市场大户开盘报5400元/吨，盘中，期货继续走高，部分贸易商探涨，涨后早盘成交一般。午后随黑色系期货继续拉涨，市场交投氛围渐起，部分贸易商封库惜售。从成交上看，据Mysteel跟踪，由于下游补货需求，加之月初之始沈阳价格不高，整体成交尚可，补库需求随之趋弱，使得近期涨后成交量明显减少，下游略显犹豫。
综合来看，今天期货震荡上行，大部分贸易商上午成交一般，但下午价格涨幅过大，Q345E工字钢市场有价无市，商贸惜售处于封库状态。心态上看，贸易商对近期行情持乐观态度，终端客户由于目前价格处于高位，受资金和心态影响大多以按需采购为主。价格高企下，上下游博弈渐浓，预计明日价格或震荡运行。
7月初全国钢材市场价格整体向好，沈阳建筑钢材市场也呈现出量价齐涨的走势，不过根据这两天的市场反馈息来看、沈阳建筑钢材市场出现了“成交好、出货差”的情况，笔者调研了部分样本企业，发现“投机”成交占比大幅，下面我们来看一看具体情况。
得益于压减粗钢产量带来的利好预期、7月初沈阳建筑钢材市场价格走出了一轮“淡季不淡”的行情。截至2021年7月7日，沈阳建筑钢材市场螺纹钢报收4890元/吨较上一交易日拉涨40元/吨、较周一拉涨90元/吨、较6月底拉涨110元/吨，盘螺报收5170元/吨较上一交易日拉涨30元/吨、较周一拉涨60元/吨、较6月底拉涨80元/吨，虽然两日拉涨60-90元/吨与今年5、6月份单日动辄三两百元振幅相比相对偏小，但对比往年7月初大概率下行的走势来说、也算是给了市场一个惊喜。
在市场价格走出“淡季不淡”行情的同时，市场成交也出现了大幅增量。据Mysteel东北资讯小组整理，2021年前5个工作日沈阳建筑钢材样本企业累计成交9.44万吨较去年同期增加1.74万吨，同比增加22.6%，其中现货成交6.86万吨较去年同期增加2.1万吨、同比增加44.04%，工程配送2.58万吨较去年同期减少0.36万吨、同比减少12.33%。
从成交结构成来看，2021年7月初沈阳建筑钢材市场成交样本企业工程配送量同比下降十余个百分点、但现货成交同比增加逾40个百分点，一方面可能反应当前沈阳地区建筑钢材需求较去年有所下滑，另一方面则有可能反应当前沈阳地区建筑钢材成交样本企业可能存在“投机”成交，即采取提前购入现货、延后配送入场的可能。

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宝钢钢铁近些年势如破竹，一方面是只剩下这家钢铁战士能打，另一个更重要的原因是，钢铁行业不像先前那样重要了。
上一波钢铁行业低谷，曾经历史悠久赫赫有名的武钢，露出软肋，经营出了问题，被宝钢抓住机会兼并，成了中国钢铁行业新格局的重要里程碑事件，这件事发生在2016年，此前中国钢铁行业可以说是战国七雄，各有优劣，此后则是宝武钢铁一家独领风骚。
2016年之前，中国钢铁行业一直较少有动作，比较大的事件，是海鑫钢铁2014年停产，进入破产重整环节。当时整个钢铁行业不景气，而且螺纹钢价格大幅下挫，沿海铁矿石成本较低的企业相对好一些，内地钢厂普遍吃不开。再前一些，几个大型钢厂投建的新钢厂，亏损和停建传闻不断传出。
2008年中国钢铁行业，在工部等部位下发文件前后，开始一轮大整合，中央要减少央企数量，地方要筑寨自保，三大钢铁央企都在对外扩张，山东、河北地方国资将下属钢铁企业捏在一起，提高产能，终形成宝钢系、鞍钢系、武钢系、河北系、山东系、首钢系和江苏沙钢系七大巨头。其实当时还有一些企业，比如日照钢铁、建龙钢铁规模也不小，但是从产能和影响力上看，还进不了七巨头之列。
七雄格局就这样维持多年，谁也无力打破。宝武钢铁成立后，奇迹也出现了，不少地方钢企交给宝武钢铁，包括安徽、山西。
这些企业都曾经是当地命脉，七雄并立前后，其实宝钢也想进入河北钢铁，但被地方国资阻止门外。在钢铁行业整合中， 的阻力，其实是地方政府，因为钢铁产业大股东往往都是政府，钢企对地方就业、财税影响巨大是，不愿意轻易放手。
但现在地方国企为何愿意放手？
一方面，宝钢一直经营良好，盈利稳定，产品科技含量较高，在全国钢企中管理能力也比较好，有能力进行输出，时间越长，这种优势带来的企业之间差距越大。从市值上看，钢铁企业之间差距也越来越大。地方政府将企业交由宝武钢铁管理，可能发展更好，减少恶性竞争，给地方带来更多收益。
另一方面，政府对单一产业、单一企业的依赖也在下降，现在各种经济百花齐放，以前湛江获批钢铁项目后，市长亲吻获批文件，被称为吻增长，现在也有数百万吨钢铁产能在建，却很难引起媒体注意，主要原因是钢铁产业，无论在经济中，还是在资本市场中，地位都在下降。现在影响更大的是数字经济，还有一些消费带来的新经济，这些公司不仅会有更大市值，还提供了更多就业岗位，更多高收入岗位。
这可能是经济发展的必由之路，曾经钢铁产业也是美国的支柱产业，但是现在美国钢铁产业在美国经济中几乎不值一提，曾经美国铁路类上市公司众多，也被投资者追捧，现在已难觅踪迹。中国还处在制造业大发展阶段，但企业种类众多，不停有新企业、新行业冒出来，吸纳劳动力，创造财富。在手中资源众多之后，政府在决策上也会轻松一些

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