【PE燃气管】七孔梅花管按需定做

欧盟2010年开始实施新的燃气管道标准，国际标准分别于2007年，2014年出版燃气管标准，以满足国际要求；美国于2011年对ASTMD2513进行了修订，日本也对JISK6775进行了修订，英国燃气管件标准BS7336，德国规范PSA1075。我国相关规范和标准也需进行相关修订。2009年， 标准化管理会下发了国标委综合[2009]59号“关于下达2009年 批 标准制修订计划的通知”中附件《2009年制修订 标准计划项目汇总表》 标准修订工作任务，项目编号为第20090900-Q-607项。项目名称为燃气用埋地聚乙稀（PE）管道系统第1部分：管材。项目由中国轻工业联合会提出。标准技术归口单位为全国塑料制品标准化技术会（SAC/T8）。
自2011年始，亚大集团牵头，并成立了标准修订工作组，与国内上下业进行了充分的交流，根据我国燃气管道发展中存在的问题和收集到的意见，对 标准、发达 法规和标准进行了翻译和整理，对标准体系进行了调研，同时工作组与有关科研、生产单位和用户进行了广泛的接触，认真听取了他们的意见和建议。工作组还就标准中的有关技术问题咨询国内外专家，经多次会议讨论，在充分研讨的基础上，完成了新版GB15558.1《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分：管材》的修订工作，现已提交国标委审查并通过，预计2015年发布。新版标准的修订、发布和实施，将进一步规范我国燃气管道生产、加工，保障燃气管道的质量，为促进我国燃气管道的持续发展起到积极的作用在此次修订过中。
体现了以下特点：性和完整性；先进性和前瞻性；实用性和适用性。新标准修改采用国际标准ISO4437（系统）：2014第2部分，并参考了EN1555系列标准的相关内容和其他标准及国内实际，于此同时结合国内燃气用聚乙烯管道的发展趋势增加了PE100-RC要求。完善了燃气管道标准体系的同时各项指标和要求均不低于国际标准/欧洲标准及其他 标准，达到了国际先进水平。燃气用聚乙烯管材新标准主要修订内容GB15558.1-201X《燃气用埋地聚乙烯管道系统第1部分：管材》总计主要修改30余处，修改内容有以下几个方面：(1)对标准的结构进行了调整，在差异涉及的条款通过在其外侧页边空白位置的垂直单线（︱）进行了标示；

HDPE燃气管热熔连接施工步骤分为以下几个方面。将HDPE燃气管的管道或管件置于平坦位置，放于对接机上，留足10-20mm的切削余量。两焊HDPE燃气管的管段端面要完全对中，错边越小越好，错边不能超过壁厚的10%。否则，将影响对接质量。切削所焊HDPE燃气管的管段、管件端面杂质和氧化层，保证两对接端面平整、光洁、无杂质。对接温度一般在210-230℃之间为宜，加热板加热时间冬夏有别，以两端面熔融长度为1-2mm为佳。是焊接的关键，对接过程应始终处于熔融压力下进行，卷边宽度以2-4mm为宜。保持对接压力不变，让接口缓慢冷却，冷却时间长短以手摸卷边生硬，感觉不到热为准。冷却好后松开卡瓦，移开对接机，重新准备下一接口连接。
HDPE燃气管热熔对接是采用热熔对接焊机来加热HDPE燃气管管端（热熔对接温度为210+10℃），待管端熔化后，迅速将其贴合，保持一定的压力，经冷却达到熔接的目的。适用管径范围：dn≥90mm，操作步骤是用电动旋刀分别将HDPE燃气管管材端切平整，确保两管材接触面能充分吻合。将需安装连接的两根PE管水材同时放在热熔器夹具上（夹具可根据所要安装的管径大小更换夹块），每根管材另一端用管支架托起至同一水平面。将电加热板升温至210℃，放置两管材端面中间，操作电动液压装置使两管端面同时完全与电热板接触加热。抽掉加热板，再次操作液压装置，使己熔融的两管材端面充分对接并锁定液压装置（防止反弹）。保持一定冷却时间松开，操作完毕。HDPE燃气管施工完毕，须经试压验收合格后，方可埋土投入使用。
HDPE燃气管是以专用聚乙烯为原材料经塑料挤出机一次挤出成型，应用于城镇给水管网、灌溉引水工程及农业喷灌工程,特别适用于耐酸碱、耐腐蚀环境的塑料管材。由于PE管道采用热熔、电热熔连接，实现了接口与管材的一体化，并可有效抵抗压力产生的环向压力及轴向的抗冲压力，而且PE管材不添加重金属盐稳定剂，材质，不结垢、不滋生细菌，避免了饮水的二次污染。HDPE燃气管的焊接可以分为下面这几步，焊接给水管时，管子接口要浮锈、污垢及油脂。HDPE燃气管焊接时，将两管轴线对中，先将两管端部点焊固定，切割时，其割断面应与管子中心线垂直，以保证管子焊接完毕的同心。HDPE燃气管壁厚在5mm以上时，应切割坡口，保证充分焊透。坡口成形可采用气焊切割或坡口机加工，但应渣屑和氧化铁，并用锉刀打磨，直至露出金属光。