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江西上饶被动炉排云商平台监测数据显示，进入4月后，北京建材10家大户累计出货量大幅提高，目前日均出货量达到了10200万吨，而3月日均出货量只有6087吨。产量增速明显加快3月初，受采暖季限产和冬奥会等因素影响，整体产量相对较低。但从3月中旬开始，随着限产和相关会议的结束，钢铁产量开始逐步上升，下旬增量更为明显。据中国钢铁工业协会统计数据显示，3月下旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2376.11万吨、钢材2328.33万吨。其中，粗钢日产216.01万吨，环比增长5.41％；钢材日产211.67万吨，环比增长5.18％。同时，高炉开工率也呈现快速增长的态势。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，3月4日，全国主要钢企高炉开工率仅为72.7％，低于去年同期10.2个百分点；而4月8日，全国主要钢企高炉开工率达到了80.5％，仅仅低于去年同期0.6个百分点。兰格钢铁网高级分析师王思雅表示，目前长流程钢铁增量预期不断兑现，短流程亏损增量有限，但厂内库存压力已经开始凸显。

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周三2月24日Fastmarkets对日本H2废钢的估计为42000-43000日元/吨fob，比一周前高出1500-2000日元/吨。

破碎料也有成交。近几日台湾采购的日本破碎料价格是465美元/吨cfr，一位供应商称这相当于46000-46500日元/吨fob日本。另外一位日本贸易商则说破碎料的价格到周三已经涨到了46500-47000日元/吨fob。

第三位贸易商称东京湾码头的破碎料价格在44000-45000日元/吨船边交货，也就是说货物装船后可交易的价格应该在45000日元/吨fob。

Fastmarkets对日本破碎料的估价为45000-46000日元/吨fob，比一周前高出2000日元/吨。

高品质废钢近几周，台湾和越南陆续在提高废钢采购价格，但是中国大陆并没有。中国大陆的买家认为国内废钢价格不会有大幅上涨并且进口钢坯更加且划算。

根据印度财政部长提出的《联盟预算2021-22》，印度决定从2月1日起取消废钢的进口关税，以减轻金属回收商（尤其是中小型企业）的负担，有效期至2022年3月31日。废铜的关税也从5％降低至2.5％。印度还取消了对某些钢铁产品的反倾销税和反补贴税。此外，印度将实施自愿性报废汽车政策，涵盖20年的乘用车和15年的商用车。根据日本财务省的数据，在孟加拉国、越南和中国台湾需求增加的推动下，日本2020年废钢铁出口量创11年 水平，为939万吨。越南是 出口目的地，进口341万吨，同比增长54.6％，超过历史上 的韩国。后者仅占296万吨，同比下降24.6％，而中国台湾为111万吨，同比上升70.9％。值得注意的是，对孟加拉国的出口量继续增长，2020年出口量为867,635吨，比2019年增长近2.7倍。2020年出口量的增加主要来自上半年，2月至4月新冠疫情期间，流入出口市场的废钢铁数量增加，当时海运价格降至今年 水平。4月8日，标普全球普氏日本H2 FOB指数跌至每吨184.0美元的3.5年低点。然而，熊市并没有持续太久。该指数在12月16日达到427.0美元/吨的历史 估价。被动炉排